3.5KW 8A go 16A Charger EV Inaistrithe Cineál 2 Inaistrithe

Mar chuid dá gcuid oibre, b’fhéidir go mbeadh sé úsáideach do dhaoine a bhíonn ag tiomáint achair fhada charger feithicle leictreach iniompartha a iompar.Don chuid is mó de na tiománaithe, tá an smaoineamh seo an-mhaith.Má tá sé i raon feidhme an tsaoil laethúil, is fearr a chinntiú go nglacfar leis an gcóras traidisiúnta chun a chinntiú go bhfuil an fheithicil sa stát uasta muirir a oiread agus is féidir, ach má tá charger EV iniompartha ar fáil i gcónaí, féadfaidh sé a sholáthar roinnt suaimhneas intinne agus tú ag tiomáint.Mar sin féin, tá gá le stáisiúin luchtaithe leictreacha, mar shampla, is féidir le haip pointí luchtaithe poiblí a aithint in aon limistéar ar leith.Trí aird a thabhairt ar ídiú breosla mar go dtugann an tiománaí aird ar an tomhas gásailín, níl aon chúis imní ort faoi raon cúrsála.

Is é an dea-scéal ná go bhfuil go leor eagraíochtaí gluaisteán agus briseadh síos ag tosú ar a gcuid feithiclí seirbhíse a threalmhú le chargers gluaisteán leictreacha iniompartha.Ar an mbealach seo, i gcásanna tromchúiseacha, tá a fhios ag an tiománaí gur féidir lena sholáthraí cumhacht a sholáthar ar thaobh an bhóthair, díreach mar a úsáideann siad umar chun gluaisteáin gásailín nó díosail a chumhacht, rud a ligeann do thiománaithe sáinnithe dul ar an mbóthar arís.De réir mar a mhéadaíonn úsáid feithiclí leictreacha, is cosúil go gcuirfidh garáistí agus déileálaithe chargers feithiclí leictreacha iniompartha go rialta ar a gcuid feithiclí seirbhíse.Ar an gcaoi chéanna, is féidir le soláthraithe cíosa gluaisteán iad a sholáthar do chustaiméirí i gcásanna éigeandála, agus is féidir le húsáideoirí tráchtála chargers feithicle leictreacha iniompartha a úsáid mar chuid thábhachtach de threalamh cabhlaigh ar bord chun a chinntiú go bhféadfar a gcuid feithiclí a mhuirearú de ghnáth nó filleadh ar an mbonn.