CCS1 go dtí Cuibheoir CHAdeMO

Cur síos gairid:

CCS1 go dtí Cuibheoir CHAdeMO
Ainm na Míre CHINAEVSE™️CCS1 go dtí an cuibheoir CHAdeMO
Caighdeán IEC 61851-21-2
Voltas rátáilte 1000V DC
Reatha Rátáilte 250A MAX
Teastas CE, ROHS
Bharántas 5 Bliana

Sonraí Táirge

Clibeanna Táirge

1

CCS1 go Feidhmchlár Cuibhleora CHAdeMO

Comhlíonann an deireadh nasc adapter DC na caighdeáin CHAdeMO: 1.0 & 1.2. Comhlíonann taobh na feithicle den cuibheoir DC na treoracha AE seo a leanas: Treoir Ísealvoltais (LVD) 2014/35/AE agus Treoir um Chomhoiriúnacht Leictreamaighnéadach (EMC) EN IEC 61851-21-2. Comhlíonann cumarsáid CCS1 DIN70121/ISO15118.

Conas CCS1 a úsáid go dtí CHAdeMO Adapter
1

CCS1 go dtí Sonraíocht Táirge Cuibhlóra CHAdeMO

Sonraí Teicniúla
Ainm Mód CCS1 go dtí Cuibheoir CHAdeMO
Voltas rátáilte 1000V DC
Reatha rátáilte 250A MAX
Seasamh voltas 2000V
Úsáid le haghaidh Stáisiún Muirir CCS1 chun Carranna CHAdeMO EV a mhuirearú
Grád Cosanta IP54
Saol meicniúil Breiseán gan ualach isteach / amach > 10000 uair
Uasghrádú Bogearraí Uasghrádú USB
Teocht oibriúcháin 一 30 ℃ ~ + 50 ℃
Ábhair Fheidhmeach Ábhar cáis: PA66+30% GF, PC
Grád retardant lasair UL94 V-0
Críochfort: cóimhiotal copair, plating airgid
Gluaisteáin comhoiriúnacha Oibriú le haghaidh leagan CHAdeMO EV: Nissan Leaf, NV200, Lexus, KIA, Toyota,
Prosche, Taycan, BMW, Benz, Audi, Xpeng….
1

Conas CCS1 a úsáid go CHAdeMO Adapter?

1 Cinntigh go bhfuil d’fheithicil CHAdeMO i mód “P” (páirc) agus go bhfuil an painéal uirlisí múchta. Ansin, oscail an calafort muirir DC ar do fheithicil.
2 Plugáil an cónascaire CHAdeMO isteach i d'fheithicil CHAdeMO.
3 Ceangail cábla an stáisiúin muirir leis an adapter. Chun seo a dhéanamh, ailínigh foirceann CCS1 an oiriúnaitheora agus brúigh go dtí go gcloíonn sé i bhfeidhm. Tá "eochairbhealaí" ar leith ag an adapter atá deartha chun ailíniú leis na cluaisíní comhfhreagracha ar an gcábla.
4 Cas air an cuibheoir CCS1 Go CHAdeMO (brúigh fada 2-5 soicind chun cumhacht a chur air).
5 Lean na treoracha atá ar taispeáint ar chomhéadan stáisiún muirir CCS1 chun an próiseas muirir a thosú.
6 Tá sábháilteacht ríthábhachtach, mar sin cloí i gcónaí leis na réamhchúraimí riachtanacha agus tú ag baint úsáide as trealamh luchtaithe chun tionóiscí nó damáiste do d'fheithicil nó don stáisiún muirir a chosc.

1

Cibé an bhfuil an Adaptóir seo ag teastáil ó do charranna EV?

Bollinger B1
BMW i3
BYD J6/K8
Citroën C-ZERO
Citroën Berlingo Electric/E-Berlingo Multispace (go dtí 2020)
ENERGICA MY2021[36]
GLM Tommykaira ZZ EV
Hino Dutro EV
Honda Soiléire PHEV
Honda Fit EV
Hyundai Ioniq Leictreach (2016)
Hyundai Iónach 5 (2023)
Jaguar i-Pace
Kia Soul EV (do mhargadh Mheiriceá agus Eorpach go dtí 2019)
LEVC TX
Lexus UX 300e (don Eoraip)
Mazda Demio EV
Mitsubishi Fuso eCanter
Mitsubishi agus MiEV
Mitsubishi MiEV trucail
Mitsubishi Minicab MiEV
Mitsubishi Outlander PHEV
Mitsubishi Eclipse Cross PHEV
Nissan Leaf
Nissan e-NV200
Peugeot r-2008
Peugeot iOn
Peugeot Partner EV
Peugeot Partner Tepee ◆Subaru Stella EV
Samhail Tesla 3, S, X agus Y (samhlacha Mheiriceá Thuaidh, na Cóiré agus na Seapáine trí adapter,[37])
Samhail Tesla S, agus X (Samhail le calafort luchta na hEorpa trí oiriúntóir, roimh mhúnlaí le cumas CCS 2 comhtháite)
eQ Toyota
Tiománaí do Toyota Prius PHV
XPeng G3 (An Eoraip 2020)
Gluaisrothair nialais (trí inlet roghnach)
Scútar Maxi Vectrix VX-1 (trí inlet roghnach)


  • Roimhe Seo:
  • Ar Aghaidh:

  • Scríobh do theachtaireacht anseo agus seol chugainn é