1. Níl an cábla plugáilte isteach go hiomlán ag an dá cheann - Déan iarracht an cábla a dhíphlugáil agus ansin é a phlugáil isteach arís go daingean chun a sheiceáil go bhfuil an nasc críochnaithe.
2. Amadóir moille sa charr - Mura bhfuil sceideal socraithe ag carr custaiméara, b'fhéidir nach ndéanfar an muirearú.
Is gnách gurb é an nasc leis an ngreille an fachtóir teorannaithe i gcumhacht rátáilte - má tá soláthar caighdeánach aonchéime baile (230V) agat, ní bheidh tú in ann ráta luchtaithe níos mó ná 7.4kW a bhaint amach. Fiú le nasc tráchtála caighdeánach 3 chéim, tá an rátáil chumhachta le haghaidh luchtú AC teoranta do 22kW.
Athraíonn sé cumhacht ó AC go DC agus ansin beathaíonn sé isteach i gceallraí an ghluaisteáin í. Seo an modh luchtaithe is coitianta do fheithiclí leictreacha inniu agus úsáideann formhór na luchtairí cumhacht AC.
De ghnáth, faightear luchtairí AC sa bhaile, san ionad oibre, nó in áiteanna poiblí agus muirearóidh siad feithicil leictreach ag leibhéil ó 7.2kW go 22kW. Is é príomhbhuntáiste stáisiúin AC ná go bhfuil siad inacmhainne. Tá siad 7-10 n-uaire níos saoire ná stáisiúin luchtaithe DC leis an bhfeidhmíocht chéanna.
Cad é an voltas ionchuir le haghaidh luchtaire tapa DC? Éilíonn luchtairí tapa DC atá ar fáil faoi láthair ionchuir de 480 volta agus 100 amp ar a laghad, ach tá luchtairí níos nuaí in ann suas le 1000 volta agus 500 amp (suas le 360 kW) a iompar.
Murab ionann agus luchtairí AC, bíonn an tiontaire taobh istigh de luchtaire DC. Ciallaíonn sé sin gur féidir leis cumhacht a bheathú go díreach chuig ceallraí an ghluaisteáin agus nach bhfuil an luchtaire ar bord ag teastáil chun é a thiontú. Tá luchtairí DC níos mó, níos tapúla, agus is dul chun cinn spreagúil iad maidir le feithiclí leictreacha.
Cé go bhfuil muirearú AC níos coitianta, tá níos mó buntáistí ag luchtaire DC: tá sé níos tapúla agus beathaíonn sé cumhacht go díreach chuig ceallraí na feithicle. Is gnách an modh seo in aice le mórbhealaí nó stáisiúin luchtaithe poiblí, áit a bhfuil am teoranta agat le hathluchtú.
An féidir le luchtaire DC-DC ceallraí a ídiú riamh? Úsáideann an DCDC athsheachadán tosaithe voltais atá ceangailte leis an gciorcad adhainte agus mar sin ní thosaíonn an DCDC ach amháin nuair a bhíonn gineadóir na feithicle ag luchtú na ceallraí tosaithe agus mar sin ní oibreoidh sé ach agus tú ag tiomáint agus ní dhraenálfaidh sé do cheallraí.
Ceann de na fachtóirí is tábhachtaí le breithniú agus luchtaire gluaisteáin iniompartha á roghnú agat ná an luas luchtaithe. Cinnfidh an luas luchtaithe cé chomh tapa is féidir ceallraí d’fheithicil leictreach a athluchtú. Tá 3 phríomhleibhéal luchtaithe ar fáil, Leibhéal 1, Leibhéal 2, & Leibhéal 3 (Muirearú Tapa DC). Más gá duit luchtaire iniompartha leibhéal 2, is é CHINAEVSE do chéad rogha.
Is féidir leis an gcuid is mó de na feithiclí leictreacha thart ar 32 amp a thógáil isteach, rud a chuireann thart ar 25 míle de raon luchtaithe in aghaidh na huaire leis, mar sin is rogha mhaith é stáisiún luchtaithe 32-amp do go leor feithiclí. B’fhéidir gur mhaith leat do luas a mhéadú nó ullmhú do do chéad fheithicil eile le luchtaire 50-amp níos tapúla ar féidir leis thart ar 37 míle de raon a chur leis in aghaidh na huaire.
Molaimid cloí le luchtaire baile 7.4kW mar go bhfuil costais dhaora ag baint le 22kW agus ní féidir le gach duine na buntáistí a bhaint as. Mar sin féin, braitheann sé ar do riachtanais luchtaithe aonair agus/nó teaghlaigh. Má tá roinnt tiománaithe feithiclí leictreacha i do theaghlach, d'fhéadfadh luchtaire EV 22kW a bheith oiriúnach le roinnt.
Is é an difríocht idir luchtaire EV 7kW agus 22kW an ráta ag a muirearaíonn siad an ceallraí. Muirearóidh luchtaire 7kW an ceallraí ag 7 cileavata san uair, agus muirearóidh luchtaire 22kW an ceallraí ag 22 cileavata san uair. Tá an t-am muirir níos tapúla ag an luchtaire 22kW mar gheall ar an aschur cumhachta níos airde.
Cumasaíonn Cineál A an tuisleáil le haghaidh sruthanna AC iarmharacha agus sruthanna DC cuisleacha, agus cinntíonn Cineál B freisin an tuisleáil le haghaidh sruthanna DC réidh seachas sruthanna AC iarmharacha agus sruthanna DC cuisleacha. De ghnáth bíonn Cineál B níos costasaí ná Cineál A, is féidir le CHINAEVSE an dá chineál a sholáthar de réir riachtanais na gcliant.
Sea, is deis ghnó iontach é stáisiún luchtaithe feithiclí leictreacha a bheith agat. Cé nach féidir leat brabús ollmhór a bheith ag súil leis ón luchtú féin, is féidir leat trácht coise a threorú chuig do shiopa. Agus ciallaíonn níos mó tráchta coise níos mó deiseanna díolacháin.
Cé gur féidir le gach úsáideoir deiridh suas le 10 gclib RFID a chlárú agus a ghníomhachtú le haghaidh 10 bhfeithicil, ní féidir ach feithicil amháin a nascadh le clib RFID amháin ag an am céanna.
Is réiteach bogearraí ó cheann ceann é córas bainistíochta muirir feithiclí leictreacha chun oibríochtaí muirir EV, billeáil muirir EV, bainistíocht fuinnimh, bainistíocht tiománaithe EV, agus bainistíocht Fhlít EV a bhainistiú. Ligeann sé d'imreoirí sa tionscal muirir EV an costas iomlán a íoslaghdú, ioncam a mhéadú agus taithí muirir tiománaithe EV a fheabhsú. De ghnáth, ní mór do chliaint soláthraí a aimsiú ó áit éigin, cé go bhfuil ár gcóras CMS féin ag CHINAEVSE.