Tar éis an breiseáin sa chónascaire muirir, ach ní féidir é a ghearradh, cad ba cheart dom a dhéanamh?

Breiseán sa chónascaire muirir, ach ní féidir é a ghearradh, cad ba cheart dom a dhéanamh?
Chomh maith leis an bhfadhb a bhaineann leis an gcarn muirir nó an ciorcad soláthair cumhachta féin, d'fhéadfadh roinnt úinéirí gluaisteán a bhfuil an carr acu teacht ar an staid seo nuair a ghearrann siad den chéad uair. Gan aon mhuirearú inmhianaithe. Tá trí chúis fhéideartha leis an gcás seo: níl an carn muirir bunaithe i gceart, tá an voltas muirir ró -íseal, agus tá an lasc aeir (breaker ciorcaid) ró -bheag le turas.

1. Níl an luchtaire EV bunaithe i gceart
Ar chúiseanna sábháilteachta, nuair a bhíonn feithiclí leictreacha fuinnimh nua á ngearradh, ceanglaítear ar an gciorcad soláthair cumhachta a bheith bunaithe i gceart, ionas go mbeidh sceitheadh ​​de thaisme ann (mar shampla locht leictreach tromchúiseach sa fheithicil leictreach a chruthaíonn an teip inslithe idir an tsreang bheo AC agus an corp), is féidir an sruth leakage a fhágáil ar ais go dtí an dáileadh cumhachta tríd an tsreang talún. Ní bheidh an teirminéal contúirteach nuair a théann daoine i dteagmháil leis de thaisme mar gheall ar charnadh muirear leictreach sceite ar an bhfeithicil.
Dá bhrí sin, tá dhá réamhriachtanas ann maidir le baol pearsanta de bharr sceitheadh: ① Tá teip leictreach thromchúiseach ar an bhfeithicil leictreach; ② Níl aon chosaint sceite ag an gcarn muirir nó teipeann ar an gcosaint sceite. Tá an dóchúlacht go dtarlóidh an dá chineál timpistí seo an -íseal, agus is é 0 an dóchúlacht go dtarlóidh tarlú comhuaineach go bunúsach.

Ar an taobh eile, mar gheall ar chúiseanna mar chostas tógála agus leibhéal agus cáilíocht phearsanra, níor críochnaíodh go leor tógálacha maidir le dáileadh cumhachta agus infrastruchtúr leictreachais i gcomhréir leis na riachtanais tógála. Tá go leor áiteanna ann nach bhfuil an leictreachas bunaithe i gceart, agus tá sé neamhréadúil na háiteanna seo a chur i bhfeidhm chun feabhas a chur ar an mbunús mar gheall ar an bhfeithiclí leictreacha de réir a chéile. Bunaithe ar seo, tá sé indéanta cairn a ghearradh saor ó thalamh a úsáid chun feithiclí leictreacha a ghearradh, ar choinníoll go gcaithfidh ciorcad cosanta sceite iontaofa a bheith ag na cairn muirir, ionas go gcuirfear isteach ar an am céanna má tá teip inslithe agus teagmháil thaisme ag an bhfeithicil leictreach fuinnimh nua. Oscail an ciorcad soláthair cumhachta chun sábháilteacht phearsanta a chinntiú. Díreach mar atá go leor teaghlach i gceantair thuaithe bunaithe i gceart, tá cosantóirí sceite ag na teaghlaigh, ar féidir leo sábháilteacht phearsanta a chosaint fiú má tharlaíonn turraing leictreach thaisme. Nuair is féidir an carn muirir a ghearradh, ní mór go mbeadh feidhm rabhaidh neamh-threise aige chun an t-úsáideoir a chur ar an eolas nach bhfuil an muirear reatha bunaithe i gceart, agus is gá a bheith airdeallach agus réamhchúraimí a ghlacadh.

I gcás locht talún, is féidir leis an gcarn muirir an fheithicil leictreach a ghearradh go fóill. Mar sin féin, tugann an táscaire locht, agus tugann an scáileán taispeána rabhadh faoi bhunús neamhghnách, ag meabhrú don úinéir aird a thabhairt ar réamhchúraimí sábháilteachta.

2. Tá an voltas muirir ró -íseal
Is príomhchúis eile é an voltas íseal le gan muirear a ghearradh i gceart. Tar éis dó a dhearbhú nach bhfuil an locht mar thoradh ar an locht, is é an voltas ró -íseal an chúis leis an mainneachtain muirear a ghearradh de ghnáth. Is féidir breathnú ar an voltas AC muirir tríd an gcarn muirir le taispeáint nó le rialú lárnach na feithicle leictreach fuinnimh nua. Mura bhfuil aon scáileán taispeána ag an gcarn luchtaithe agus nach bhfuil aon fhaisnéis mhuirearú voltais AC ag an rialú lárnach Feithicle Fuinnimh Leictreach, tá gá le ilmhéadar a thomhas. Nuair a bhíonn an voltas le linn muirir níos ísle ná 200V nó fiú níos ísle ná 190V, féadfaidh an carn muirir nó an carr earráid a thuairisciú agus ní féidir é a ghearradh.
Má dheimhnítear go bhfuil an voltas ró -íseal, ní mór é a réiteach ó thrí ghné:
A. Seiceáil sonraíochtaí an chábla ag glacadh cumhachta. Má úsáideann tú 16A le haghaidh muirir, ba chóir go mbeadh an cábla 2.5mm² ar a laghad nó níos mó; Má úsáideann tú 32A le haghaidh muirir, ba chóir go mbeadh an cábla 6mm² ar a laghad nó níos mó.
B. Tá voltas an fhearais leictreachais tí féin íseal. Más amhlaidh atá, is gá a sheiceáil an bhfuil an cábla ag deireadh an teaghlaigh os cionn 10mm², agus an bhfuil fearais leictreacha ardchumhachta sa teaghlach.
C. Le linn na buaicthréimhse de thomhaltas leictreachais, is é an buaicthréimhse de thomhaltas leictreachais ná 6:00 pm go 10:00 pm. Má tá an voltas ró -íseal le linn na tréimhse ama seo, is féidir é a chur ar leataobh ar dtús. Go ginearálta, déanfaidh an carn muirir muirir a atosú go huathoibríoch tar éis don voltas tuairisceáin go gnáth. .

Nuair nach bhfuil sé ag gearradh, níl an voltas ach 191V, agus beidh an voltas caillteanais chábla níos ísle nuair a ghearrtar é, mar sin tuairiscíonn an carn muirir go bhfuil locht ar an am seo ag an am seo.

3.
Baineann muirear feithicle leictreach le leictreachas ardchumhachta. Sula ngearrann sé feithicil leictreach, is gá a dheimhniú an n -úsáidtear an t -athrú aeir den tsonraíocht cheart. Éilíonn muirir 16a lasc aeir 20A nó os cionn aeir, agus éilíonn muirear 32A lasc aeir 40a nó os cionn aeir.

Ba chóir a mheabhrú gur leictreachas ardchumhachta é muirear feithiclí leictreacha fuinnimh nua, agus is gá a chinntiú go gcomhlíonann an ciorcad agus an trealamh leictreach iomlán: méadair leictreachais, cáblaí, lasca aeir, plocóidí agus soicéid agus comhpháirteanna eile na riachtanais mhuirir. Cén chuid atá faoi bhun, agus an chuid is dócha a dhónn amach nó a theipeann air.