Breiseán isteach an nascóir luchtaithe, ach ní féidir é a mhuirearú, cad ba cheart dom a dhéanamh?
Chomh maith leis an bhfadhb a bhaineann leis an gcarn luchtaithe nó leis an gciorcad soláthair cumhachta féin, d’fhéadfadh roinnt úinéirí gluaisteán a fuair an carr díreach teacht ar an gcás seo nuair a mhuirearaíonn siad den chéad uair. Gan aon mhuirearú inmhianaithe. Tá trí chúis fhéideartha leis an gcás seo: níl an carn luchtaithe bunaithe i gceart, tá an voltas luchtaithe ró-íseal, agus tá an lasc aeir (briseoir ciorcaid) róbheag le dul i ngleic.
1. Níl an luchtaire EV talmhaithe i gceart
Ar chúiseanna sábháilteachta, agus feithiclí leictreacha nua-fhuinnimh á muirearú, ní mór an ciorcad soláthair cumhachta a bheith talmhaithe i gceart, ionas gur féidir an sruth sceite a fhágáil ar ais chuig an dáileadh cumhachta tríd an sreang talún má tharlaíonn sceitheadh de thaisme (amhail locht leictreach tromchúiseach sa fheithicil leictreach a chruthaíonn teip inslithe idir an sreang bheo AC agus an corp). Ní bheidh an críochfort contúirteach má dhéanann daoine teagmháil leis de thaisme mar gheall ar charnadh muirir leictrigh sceite ar an bhfeithicil.
Dá bhrí sin, tá dhá réamhriachtanas ann maidir le guais phearsanta de bharr sceitheadh: ① Tá cliseadh leictreach tromchúiseach i leictreachas na feithicle; ② Níl aon chosaint sceite ag an gcarn luchtaithe nó teipeann ar an gcosaint sceite. Tá an dóchúlacht go dtarlóidh an dá chineál timpiste seo thar a bheith íseal, agus is é an dóchúlacht go dtarlóidh siad ag an am céanna náid go bunúsach.
Ar an láimh eile, mar gheall ar chúiseanna amhail costas tógála agus leibhéal agus cáilíocht pearsanra, níl go leor tógálacha bonneagair dáilte cumhachta tí agus leictreachais críochnaithe go hiomlán de réir na gceanglas tógála. Tá go leor áiteanna ann nach bhfuil an leictreachas bunaithe i gceart, agus níl sé réadúil na háiteanna seo a chur iallach an talamh a fheabhsú mar gheall ar an méadú de réir a chéile ar fheithiclí leictreacha. Bunaithe air seo, is féidir carn luchtaithe gan talamh a úsáid chun feithiclí leictreacha a mhuirearú, ar choinníoll go gcaithfidh ciorcad cosanta sceite iontaofa a bheith ag na carn luchtaithe, ionas go gcuirfear isteach air in am fiú má bhíonn teip inslithe agus teagmháil thaismeach ag an bhfeithicil leictreach nua fuinnimh. Oscail an ciorcad soláthair cumhachta chun sábháilteacht phearsanta a chinntiú. Díreach mar nach bhfuil go leor teaghlach i gceantair thuaithe bunaithe i gceart, tá cosantóirí sceite feistithe sna teaghlaigh, ar féidir leo sábháilteacht phearsanta a chosaint fiú má tharlaíonn turraing leictreach thaismeach. Nuair is féidir an carn luchtaithe a mhuirearú, ní mór feidhm rabhaidh neamh-thalúnaithe a bheith aige chun an t-úsáideoir a chur ar an eolas nach bhfuil an muirearú reatha bunaithe i gceart, agus is gá a bheith airdeallach agus réamhchúraimí a ghlacadh.
I gcás locht talún, is féidir leis an gcarn luchtaithe an fheithicil leictreach a luchtú fós. Mar sin féin, lonraíonn an táscaire locht, agus tugann an scáileán taispeána rabhadh faoi thalamh neamhghnácha, ag meabhrú don úinéir aird a thabhairt ar réamhchúraimí sábháilteachta.
2. Tá an voltas muirir ró-íseal
Is cúis mhór eile nach muirearaítear i gceart voltas íseal. Tar éis a dheimhniú nach bhfuil an locht mar gheall ar neamh-thalú, d'fhéadfadh an voltas ró-íseal a bheith ina chúis leis an mainneachtain muirearú de ghnáth. Is féidir an voltas AC muirir a fheiceáil tríd an gcarn muirir le taispeáint nó tríd an rialú lárnach den fheithicil leictreach fuinnimh nua. Mura bhfuil scáileán taispeána ag an gcarn muirir agus mura bhfuil aon fhaisnéis voltais muirir AC ag rialú lárnach na feithicle leictreach fuinnimh nua, tá gá le ilmhéadar chun tomhas a dhéanamh. Nuair a bhíonn an voltas le linn muirir níos ísle ná 200V nó fiú níos ísle ná 190V, féadfaidh an carn muirir nó an carr earráid a thuairisciú agus ní féidir é a mhuirearú.
Má dheimhnítear go bhfuil an voltas ró-íseal, ní mór é a réiteach ó thrí ghné:
A. Seiceáil sonraíochtaí an chábla cumhachta. Má úsáideann tú 16A le haghaidh muirir, ba chóir go mbeadh an cábla 2.5mm² ar a laghad nó níos mó; má úsáideann tú 32A le haghaidh muirir, ba chóir go mbeadh an cábla 6mm² ar a laghad nó níos mó.
B. Tá voltas an fhearais leictrigh tí féin íseal. Más amhlaidh atá, is gá a sheiceáil an bhfuil an cábla ag ceann an tí os cionn 10mm², agus an bhfuil fearais leictreacha ardchumhachta sa teach.
C. Le linn buaicthréimhse an tomhaltais leictreachais, is gnách go mbíonn an buaicthréimhse tomhaltais leictreachais idir 6:00 i.n. agus 10:00 i.n. de ghnáth. Má bhíonn an voltas ró-íseal le linn na tréimhse seo, is féidir é a chur ar leataobh ar dtús. Go ginearálta, atosóidh an carn luchtaithe go huathoibríoch tar éis don voltas filleadh ar an ngnáth.
Nuair nach bhfuil an voltas á mhuirearú, níl an voltas ach 191V, agus beidh an voltas caillteanais cábla níos ísle agus é á mhuirearú, mar sin tuairiscíonn an carn luchtaithe locht tearcvoltais ag an am seo.
3. Lasc aeir (briseoir ciorcaid) imithe
Baineann muirearú feithiclí leictreacha le leictreachas ardchumhachta. Sula ndéantar feithicil leictreach a mhuirearú, is gá a dheimhniú an bhfuil lasc aeir den tsonraíocht cheart á úsáid. Éilíonn muirearú 16A lasc aeir 20A nó níos mó, agus éilíonn muirearú 32A lasc aeir 40A nó níos mó.
Ba chóir a chur i bhfáth gur leictreachas ardchumhachta é muirearú feithiclí leictreacha nua-fhuinnimh, agus is gá a chinntiú go gcomhlíonann an ciorcad agus an trealamh leictreach ar fad: méadair leictreachais, cáblaí, lasca aeir, plocóidí agus soicéid agus comhpháirteanna eile na ceanglais muirir. Cén chuid atá faoi bhun na sonraíochta, cén chuid atá dóchúil go ndófaidh sí amach nó go dteipfidh uirthi.
Am an phoist: 30 Bealtaine 2023