Ar an gcéad dul síos, roinn na cónascairí muirir ina chónascaire DC agus ina chónascaire AC. Tá cónascairí DC le muirear ardchumhachta, ardchumhachta, atá feistithe go ginearálta le stáisiúin mhuirear go tapa le haghaidh feithiclí fuinnimh nua. Is iondúil gur cairn muirir AC iad teaghlaigh, nó cáblaí muirir iniompartha.
1.
Tá trí chineál den chuid is mó, Cineál 1, Cineál 2, GB/T, ar féidir Caighdeán Meiriceánach, Caighdeán Eorpach agus Caighdeán Náisiúnta a thabhairt air freisin. Ar ndóigh, tá a chomhéadan caighdeánach muirir féin ag Tesla, ach faoi bhrú, thosaigh Tesla ag athrú a chaighdeán féin ag brath ar staid an mhargaidh chun a ghluaisteáin a dhéanamh níos oiriúnaí do na margaí, díreach mar a chaithfidh Tesla intíre a bheith feistithe le calafort muirir caighdeánach náisiúnta.
①Type 1: Comhéadan SAE J1772, ar a dtugtar J-Connector freisin
Go bunúsach, úsáideann na Stáit Aontaithe agus na tíortha a bhfuil dlúthbhaint acu leis na Stáit Aontaithe (mar shampla an tSeapáin agus an Chóiré Theas) gunnaí muirir chaighdeánacha de chineál 1 Meiriceánach, lena n -áirítear gunnaí muirir iniompartha a iompraíonn cairn muirir AC. Dá bhrí sin, chun dul in oiriúint don chomhéadan caighdeánach muirir seo, b'éigean do Tesla cuibheoir muirir a sholáthar ionas gur féidir le carranna Tesla an carn muirir phoiblí den chalafort muirir de chineál 1 a úsáid.
Soláthraíonn Cineál 1 dhá voltas muirir den chuid is mó, 120V (Leibhéal 1) agus 240V (Leibhéal 2)
②Type 2: IEC 62196 Comhéadan
Is é Cineál 2 an caighdeán nua comhéadan feithicle fuinnimh san Eoraip, agus is iondúil go mbíonn an voltas rátáilte 230V. Ag féachaint ar an bpictiúr, d'fhéadfadh sé a bheith beagán cosúil leis an gcaighdeán náisiúnta. Go deimhin, tá sé éasca idirdhealú a dhéanamh. Tá an caighdeán Eorpach cosúil leis an ngreamú dearfach, agus tá an chuid dhubh cuasaithe amach, atá os coinne an chaighdeáin náisiúnta.
Ón 1 Eanáir, 2016, ordaíonn mo thír, fad is a bhíonn calafoirt muirir na bhfeithiclí fuinnimh nua a tháirgtear sa tSín, an caighdeán náisiúnta GB/T20234, mar sin, mar sin ní gá do na feithiclí fuinnimh nua a tháirgtear sa tSín tar éis 2016 an calafort muirir atá oiriúnach dóibh a mheas. An fhadhb a bhaineann le gan dul in oiriúint don chaighdeán náisiúnta, toisc go bhfuil an caighdeán aontaithe.
Is iondúil go mbíonn voltas rátáilte an luchtaire caighdeánach AC náisiúnta 220V voltas tí.
2. DC EV Connector Muirearú
De ghnáth comhfhreagraíonn cónascairí muirir DC EV do chónaisc AC EV, agus tá a chaighdeáin féin ag gach réigiún, seachas an tSeapáin. Is é Chademo an calafort muirir DC sa tSeapáin. Ar ndóigh, ní úsáideann gach gluaisteán Seapánach an calafort muirir DC seo, agus ní úsáideann roinnt feithiclí fuinnimh nua ó Mitsubishi agus Nissan an calafort muirir Chademo DC seo a leanas.
Is iad na cinn eile ná cineál 1 Caighdeán 1 a chomhfhreagraíonn do CCS1: go príomha cuir péire de phoill mhuirearúcháin ard-reatha thíos.
Freagraíonn Cineál Caighdeánach 1 Eorpach do CCS2:
Agus ar ndóigh ár gcaighdeán muirir DC féin:
De ghnáth bíonn an voltas rátáilte de chairn muirir DC os cionn 400V, agus sroicheann an sruth cúpla céad amperes, agus mar sin de ghnáth, ní bhíonn sé le húsáid tí. Ní fhéadfar é a úsáid ach i stáisiúin mhuirearú tapa ar nós malls siopadóireachta agus stáisiúin gháis.
Iar-am: Bealtaine-30-2023