1. Is feistí forlíonta fuinnimh iad chairn muirir le haghaidh feithiclí nua fuinnimh, agus tá difríochtaí forbartha sa bhaile agus thar lear
1.1.Is gléas forlíonta fuinnimh é an carn muirir le haghaidh feithiclí nua fuinnimh
Is gléas é an carn luchtaithe le haghaidh feithiclí nua fuinnimh chun fuinneamh leictreach a fhorlíonadh.Is le feithiclí nua fuinnimh a bhaineann stáisiún gáis le feithiclí a bhreosla.Tá leagan amach agus cásanna úsáide chairn luchtaithe níos solúbtha ná stáisiúin gháis, agus tá na cineálacha níos saibhre freisin.De réir na foirme suiteála, is féidir é a roinnt ina chairn luchtaithe balla, chairn luchtaithe ingearach, chairn luchtaithe soghluaiste, etc., atá oiriúnach le haghaidh foirmeacha suímh éagsúla;
De réir aicmiú cásanna úsáide, is féidir é a roinnt ina chairn luchtaithe poiblí, chairn luchtaithe speisialta, chairn luchtaithe príobháideacha, etc. Soláthraíonn chairn muirir phoiblí seirbhísí muirir phoiblí don phobal, agus de ghnáth ní fhreastalaíonn chairn muirir speisialta ach ar an taobh istigh den tógáil. cuideachta carn, cé go bhfuil chairn luchtaithe príobháideacha suiteáilte i chairn luchtaithe príobháideacha.Spásanna páirceála, nach bhfuil oscailte don phobal;
De réir an aicmithe luas muirir (cumhacht muirir), is féidir é a roinnt ina chairn luchtaithe tapa agus chairn luchtaithe mall;de réir aicmiú na teicneolaíochta muirir, is féidir é a roinnt ina chairn luchtaithe DC agus chairn luchtaithe AC.Go ginearálta, tá cumhacht luchtaithe níos airde ag chairn muirir DC agus luas muirir níos tapúla, agus gearrann chairn muirir AC níos moille.
Sna Stáit Aontaithe, de ghnáth roinntear chairn muirir i leibhéil éagsúla de réir cumhachta, ina measc Leibhéal 1 agusLeibhéal 2is gnách go bhfuil chairn muirir AC, atá oiriúnach do bheagnach gach feithicil nua fuinnimh, cé nach bhfuil muirearú tapa fo-abhainn oiriúnach do gach feithicil nua fuinnimh, agus díorthaítear cineálacha éagsúla bunaithe ar chaighdeáin chomhéadain éagsúla, mar shampla J1772, CHAdeMO, Tesla, etc.
Faoi láthair, níl aon chaighdeán comhéadan muirir go hiomlán aontaithe ar fud an domhain.Áirítear ar na príomhchaighdeáin chomhéadain GB/T na Síne, CHAOmedo na Seapáine, IEC 62196 an Aontais Eorpaigh, SAE J1772 na Stát Aontaithe, agus IEC 62196.
1.2.Tiomáineann fás feithiclí nua fuinnimh agus cúnamh beartais forbairt inbhuanaithe chairn luchtaithe i mo thír
tá tionscal feithiclí fuinnimh nua mo thír ag forbairt go tapa.Leanann feithiclí nua fuinnimh mo thír ag forbairt, go háirithe ó 2020, tá méadú tapa tagtha ar ráta treá na bhfeithiclí nua fuinnimh, agus faoi 2022 tá ráta treá feithiclí nua fuinnimh níos mó ná 25%.Leanfaidh líon na bhfeithiclí nua fuinnimh ag méadú freisin.De réir staitisticí na hAireachta Slándála Poiblí, sroichfidh cion na bhfeithiclí nua fuinnimh go dtí líon iomlán na bhfeithiclí i 2022 4.1%.
Tá roinnt polasaithe eisithe ag an stát chun tacú le forbairt an tionscail carn muirir.Leanann díolacháin agus úinéireacht feithiclí nua fuinnimh i mo thír ag fás, agus dá réir sin, leanann an t-éileamh ar áiseanna muirir ag leathnú.Maidir leis seo, d'eisigh an stát agus ranna áitiúla ábhartha roinnt polasaithe chun forbairt an tionscail carn muirir a chur chun cinn go bríomhar, lena n-áirítear tacaíocht agus treoir bheartais, fóirdheontais airgeadais, agus spriocanna tógála.
Le fás leanúnach feithiclí nua fuinnimh agus spreagadh beartais, leanann líon na gcarn muirir i mo thír ag fás.Ó Aibreán 2023, is é 6.092 milliún líon na gcarn muirir i mo thír.Ina measc, tháinig méadú 52% bliain ar bhliain go 2.025 milliún aonad ar líon na gcarn muirir poiblí, arbh ionann chairn luchtaithe DC agus 42% agusAC chairn luchtaithecuntas ar 58%.Ós rud é go mbíonn carnáin luchtaithe príobháideacha le chéile de ghnáth le feithiclí, tá an fás ar úinéireacht níos mó fós.Go tapa, le méadú bliain ar bhliain de 104% go 4.067 milliún aonad.
Is é an cóimheas feithicle-go-carn i mo thír ná 2.5:1, agus is é 7.3:1 an cóimheas poiblí feithicil le carn.Cóimheas feithicle-le-carn, is é sin, an cóimheas idir feithiclí nua fuinnimh agus chairn luchtaithe.Ó thaobh an fhardail, faoi dheireadh 2022, beidh an cóimheas idir feithiclí agus chairn i mo thír 2.5:1, agus tá an treocht iomlán ag laghdú de réir a chéile, is é sin, tá na háiseanna muirir le haghaidh feithiclí nua fuinnimh á bhfeabhsú i gcónaí.Ina measc, is é 7.3:1 an cóimheas idir feithiclí poiblí agus chairn, a mhéadaigh de réir a chéile ó dheireadh 2020. Is é an chúis atá leis sin ná go bhfuil méadú tapa tagtha ar dhíolacháin feithiclí nua fuinnimh agus tá an ráta fáis níos mó ná dul chun cinn tógála an mhuirir phoiblí. chairn ;is é 3.8:1 an cóimheas idir feithiclí príobháideacha agus chairn, rud a léiríonn laghdú de réir a chéile.Tá an treocht go príomha mar gheall ar fhachtóirí cosúil le cur chun cinn éifeachtach na mbeartas náisiúnta chun tógáil chairn muirir phríobháideacha a chur chun cinn i bpobail chónaithe.
Maidir le miondealú chairn luchtaithe poiblí, líon na gcarn DC poiblí: líon na chairn AC poiblí ≈ 4: 6, mar sin tá an cóimheas idir chairn DC poiblí thart ar 17.2:1, atá níos airde ná an cóimheas idir AC poiblí chairn 12.6:1.
Léiríonn an cóimheas incriminteach feithicle-go-carn treocht feabhsaithe de réir a chéile ina iomláine.Ó thaobh incriminteach de, ós rud é nach bhfuil dlúthbhaint ag na chairn muirir nua míosúla, go háirithe na chairn muirir nua poiblí, le díolacháin feithiclí nua fuinnimh, tá luaineachtaí móra acu agus mar thoradh ar luaineachtaí sa chóimheas carn feithicle nua míosúil.Dá bhrí sin, ráithiúil Úsáidtear an caliber chun an cóimheas incriminteach feithicle-le-carn a ríomh, is é sin, méid díolacháin feithiclí nua fuinnimh nua-bhreise: líon na chairn luchtaithe nua-bhreise.In 2023Q1, is é 2.5:1 an cóimheas carr-le-carn nua-bhreise, rud a léiríonn treocht anuas de réir a chéile.Ina measc, is é 9.8:1 an cóimheas carr-go-carn poiblí nua, agus is é 3.4:1 an cóimheas gluaisteán príobháideach nua-bhreise, rud a léiríonn feabhas suntasach freisin.treocht.
1.3.Níl tógáil áiseanna muirir thar lear foirfe, agus tá an cumas fáis suntasach
1.3.1.An Eoraip: Tá forbairt fuinnimh nua difriúil, ach tá bearnaí i chairn luchtaithe
Tá feithiclí nua fuinnimh san Eoraip ag forbairt go tapa agus tá ráta treá ard acu.Tá an Eoraip ar cheann de na réigiúin is tábhachtaí ar domhan do chosaint an chomhshaoil.Arna thiomáint ag beartais agus rialacháin, tá tionscal feithiclí nua fuinnimh na hEorpa ag forbairt go tapa agus tá an ráta treá fuinnimh nua ard.Shroich sé 21.2%.
Tá an cóimheas feithicle-go-carn san Eoraip ard, agus tá bearna mór i saoráidí luchtaithe.De réir staitisticí an IEA, beidh an cóimheas idir chairn feithiclí poiblí san Eoraip thart ar 14.4:1 in 2022, agus ní bheidh ach 13% de chairn luchtaithe tapa poiblí freagrach as.Cé go bhfuil margadh feithiclí nua fuinnimh na hEorpa ag forbairt go tapa, tá tógáil na n-áiseanna muirir meaitseála sách siar, agus tá fadhbanna cosúil le beagán áiseanna muirir agus luas muirir mall.
Tá forbairt fuinnimh nua míchothrom i measc na dtíortha Eorpacha, agus tá an cóimheas idir feithiclí poiblí agus chairn difriúil freisin.Maidir le foroinnt, tá an ráta treá fuinnimh nua is airde ag an Iorua agus an tSualainn, ag baint amach 73.5% agus 49.1% faoi seach i 2022, agus tá an cóimheas idir feithiclí poiblí agus chairn sa dá thír freisin níos airde ná an meán Eorpach, ag baint amach 32.8: 1 agus 25.0 faoi seach: 1 .
Is iad an Ghearmáin, an Ríocht Aontaithe, agus an Fhrainc na tíortha díolacháin gluaisteán is mó san Eoraip, agus tá an ráta treá fuinnimh nua ard freisin.In 2022, sroichfidh na rátaí treá fuinnimh nua sa Ghearmáin, sa Ríocht Aontaithe, agus sa Fhrainc 28.2%, 20.3%, agus 17.3%, faoi seach, agus beidh na cóimheasa carn feithicle poiblí 24.5:1, 18.8:1, agus 11.8 :1, faoi seach.
I dtéarmaí na mbeartas, tá an tAontas Eorpach agus go leor tíortha Eorpacha tar éis beartais dreasachta a thabhairt isteach i ndiaidh a chéile nó beartais fóirdheontais a mhuirearú a bhaineann le tógáil áiseanna muirir chun forbairt áiseanna muirir a spreagadh.
1.3.2.Na Stáit Aontaithe: Ní mór áiseanna muirir a fhorbairt go práinneach, agus oibríonn an rialtas agus na fiontair le chéile
Mar cheann de na margaí gluaisteán is mó ar domhan, tá dul chun cinn níos moille ag na Stáit Aontaithe i réimse an fhuinnimh nua ná an tSín agus an Eoraip.I 2022, beidh díolacháin feithiclí nua fuinnimh níos mó ná 1 milliún, le ráta treá de thart ar 7.0%.
Ag an am céanna, tá forbairt an mhargaidh carn muirir phoiblí sna Stáit Aontaithe sách mall freisin, agus níl na háiseanna muirir phoiblí iomlán.In 2022, is é 23.1:1 an cóimheas idir feithiclí poiblí agus chairn sna Stáit Aontaithe, agus beidh chairn luchtaithe tapa poiblí freagrach as 21.9%.
Tá beartais spreagtha molta ag na Stáit Aontaithe agus ag roinnt stát freisin maidir le háiseanna muirir, lena n-áirítear tionscadal ag rialtas SAM chun 500,000 carn luchtaithe a thógáil arbh fhiú US$7.5 billiún iad.Is é an t-iomlán atá ar fáil do stáit faoi chlár NEVI ná $615 milliún i FY 2022 agus $885 milliún i FY 2023. Is fiú a thabhairt faoi deara nach mór na chairn luchtaithe atá rannpháirteach i dtionscadal rialtas feidearálach na SA a mhonarú sna Stáit Aontaithe (lena n-áirítear próisis déantúsaíochta. mar thithíocht agus cóimeáil), agus faoi mhí Iúil 2024, caithfidh ar a laghad 55% de chostais na gcomhpháirteanna uile teacht ó na Stáit Aontaithe.
Chomh maith le dreasachtaí beartais, tá cuideachtaí carn muirir agus cuideachtaí gluaisteán tar éis tógáil áiseanna muirir a chur chun cinn go gníomhach, lena n-áirítear oscailt cuid den líonra muirir ag Tesla, agus ChargePoint, BP agus cuideachtaí gluaisteán eile ag comhoibriú chun carn a imscaradh agus a thógáil.
Tá go leor cuideachtaí carn muirir ar fud an domhain ag infheistiú go gníomhach sna Stáit Aontaithe freisin chun ceanncheathrú, áiseanna nó línte táirgeachta nua a bhunú chun chairn luchtaithe a tháirgeadh sna Stáit Aontaithe.
2. Le forbairt luathaithe an tionscail, tá an margadh carn muirir thar lear níos solúbtha
2.1.Tá an bacainn ar mhonarú sa mhodúl muirir, agus tá an bacainn ar dhul thar lear sa deimhniú caighdeánach
2.1.1.Tá bacainní íseal ag an gcarn AC, agus is é croí an chairn DC an modúl muirir
Tá bacainní déantúsaíochta chairn luchtaithe AC íseal, agus tá an modúl muirir isteachchairn luchtaithe DCIs é an chomhpháirt lárnach.Ó thaobh an phrionsabail oibre agus an struchtúir chomhdhéanamh, déanann an charger ar bord taobh istigh den fheithicil a thiontú AC / DC feithiclí nua fuinnimh le linn luchtaithe AC, agus mar sin tá struchtúr an chairn luchtaithe AC sách simplí agus tá an costas íseal. .I muirearú DC, is gá an próiseas comhshó ó AC go DC a chríochnú taobh istigh den chairn luchtaithe, agus mar sin ní mór don mhodúl muirir é a bhaint amach.Bíonn tionchar ag an modúl muirir ar chobhsaíocht an chuaird, ar fheidhmíocht agus ar shábháilteacht an chairn ar fad.Is é an croí-chomhpháirt den chairn muirir DC agus ceann de na comhpháirteanna a bhfuil na bacainní teicniúla is airde aige.I measc na soláthróirí modúl muirir tá Huawei, Infy power, Sinexcel, etc.
2.1.2.Is coinníoll riachtanach é deimhniú caighdeánach thar lear do ghnó thar lear
Tá bacainní deimhnithe i margaí thar lear.D'eisigh an tSín, an Eoraip, agus na Stáit Aontaithe caighdeáin deimhniúcháin ábhartha maidir le carn muirir, agus tá deimhniú a rith ina réamhriachtanas chun dul isteach sa mhargadh.Áirítear le caighdeáin deimhniúcháin na Síne CQC, etc., ach níl aon chaighdeán deimhnithe éigeantach ann de thuras na huaire.Áirítear ar na caighdeáin deimhniúcháin sna Stáit Aontaithe UL, FCC, Energy Star, etc. Is iad na caighdeáin deimhniúcháin san Aontas Eorpach den chuid is mó deimhniú CE, agus tá a gcuid caighdeáin deimhnithe fo-roinnte féin molta ag roinnt tíortha Eorpacha freisin.Ar an iomlán, is é an deacracht a bhaineann le caighdeáin deimhniúcháin ná na Stáit Aontaithe > An Eoraip > An tSín.
2.2.Intíre: Tiúchan ard deireadh oibríochta, dian-iomaíocht sa nasc carn iomlán, agus fás leanúnach spáis
Tá tiúchan na n-oibreoirí carn muirir intíre sách ard, agus tá go leor iomaitheoirí sa nasc carn muirir iomlán, agus tá an leagan amach sách scaipthe.Ó thaobh na n-oibreoirí carn a mhuirearú, is ionann Muirir Teileafóin agus Xingxing agus beagnach 40% den mhargadh carn muirir phoiblí, agus tá an tiúchan margaidh sách ard, CR5 = 69.1%, CR10 = 86.9%, a bhfuil an margadh carn DC poiblí CR5 =80.7%, An margadh carn cumarsáide poiblí CR5=65.8%.Ag féachaint ar an margadh iomlán ó bhun go barr, tá samhlacha éagsúla déanta ag oibreoirí éagsúla freisin, mar shampla Teileafón, Muirearú Xingxing, etc., ag leagan amach an slabhra tionsclaíoch in aghaidh an tsrutha agus anuas lena n-áirítear an próiseas déantúsaíochta iomlán, agus tá a leithéid ann freisin. Muirearú Xiaoju, Muirearú Tapa Cloud, srl a ghlacann solas Soláthraíonn an tsamhail sócmhainn réitigh stáisiúin muirir tríú páirtí don mhonaróir nó don oibreoir carn ar fad.Tá go leor déantúsóirí chairn iomlána sa tSín.Ach amháin i gcás na samhlacha comhtháthú ingearach cosúil le Teileafón agus Muirearú Star, tá an struchtúr carn iomlán sách scaipthe.
Táthar ag súil go sroichfidh líon na gcarn muirir phoiblí i mo thír 7.6 milliún faoi 2030. Ag smaoineamh ar fhorbairt thionscal nua feithiclí fuinnimh mo thír agus ar phleanáil bheartais na tíre, na gcúigí agus na gcathracha, meastar faoi 2025 agus 2030, an Sroichfidh líon na gcarn muirir phoiblí sa tSín 4.4 milliún agus 7.6 milliún faoi seach, agus 2022-2025E agus 2025E Is é CAGR de -2030E 35.7% agus 11.6% faoi seach.Ag an am céanna, méadóidh an céatadán de chairn luchtaithe tapa poiblí i chairn poiblí de réir a chéile freisin.Meastar, faoi 2030, go mbeidh 47.4% de chairn luchtaithe poiblí ina chairn luchtaithe tapa, rud a chuirfidh feabhas breise ar thaithí an úsáideora.
2.3.An Eoraip: Tá tógáil chairn luchtaithe ag luasghéarú, agus tá an cion de chairn luchtaithe tapa ag méadú
Ag glacadh leis an RA mar shampla, tá tiúchan margaidh na n-oibreoirí carn luchtaithe níos ísle ná an tSín.Mar cheann de na mór-thíortha fuinnimh nua san Eoraip, beidh líon na gcarn muirir phoiblí sa Ríocht Aontaithe freagrach as 9.9% i 2022. Ó thaobh mhargadh carn muirir na Breataine, tá an tiúchan margaidh foriomlán níos ísle ná margadh na Síne. .Sa mhargadh carn luchtaithe poiblí, tá sciar den mhargadh níos airde ag ubitricity, Pod Point, bp pulse, etc., CR5 = 45.3%.chairn luchtaithe tapa poiblí agus chairn luchtaithe ultra-tapa Ina measc, b'ionann InstaVolt, bp pulse, agus Tesla Supercharger (lena n-áirítear cinn oscailte agus go sonrach le Tesla) níos mó ná 10%, agus CR5 = 52.7%.Ar thaobh na déantúsaíochta carn ar fad, cuimsíonn príomh-imreoirí margaidh ABB, Siemens, Schneider agus fathaigh tionscail eile i réimse an leictriúcháin, chomh maith le cuideachtaí fuinnimh a thuigeann leagan amach an tionscail carn muirir trí éadálacha.Mar shampla, fuair BP ceann de na cuideachtaí muirir feithiclí leictreacha is mó sa Ríocht Aontaithe in 2018. 1. Fuair Chargemaster agus Shell ubitricity agus cinn eile i 2021 (tá BP agus Shell araon ina bhfathach sa tionscal ola).
I 2030, táthar ag súil go sroichfidh líon na gcarn muirir phoiblí san Eoraip 2.38 milliún, agus leanfaidh an céatadán de chairn luchtaithe tapa ag méadú.De réir meastacháin, faoi 2025 agus 2030, sroichfidh líon na gcarn muirir poiblí san Eoraip 1.2 milliún agus 2.38 milliún faoi seach, agus beidh an CAGR de 2022-2025E agus 2025E-2030E 32.8% agus 14.7% faoi seach.Beidh tionchar an-mhór, ach tá líon na chairn luchtaithe tapa poiblí ag méadú freisin.Meastar, faoi 2030, go mbeidh 20.2% de chairn luchtaithe poiblí ina chairn luchtaithe tapa.
2.4.Na Stáit Aontaithe: Tá an spás margaidh níos solúbtha, agus is mó brandaí áitiúla faoi láthair
Tá tiúchan an mhargaidh líonra muirir sna Stáit Aontaithe níos airde ná mar atá sa tSín agus san Eoraip, agus is mó brandaí áitiúla.Ó thaobh líon na suíomhanna líonra muirir, tá an príomhshuíomh ag ChargePoint le cion de 54.9%, agus Tesla ina dhiaidh sin le 10.9% (lena n-áirítear Leibhéal 2 agus DC Fast), agus Blink agus SemaCharge ina dhiaidh sin, ar cuideachtaí Mheiriceá iad freisin.Ó thaobh líon na gcalafort EVSE a mhuirearú, tá ChargePoint fós níos airde ná cuideachtaí eile, ag cuntasaíocht do 39.3%, agus Tesla ina dhiaidh sin, cuntasaíocht do 23.2% (lena n-áirítear Leibhéal 2 agus DC Fast), agus cuideachtaí Mheiriceá den chuid is mó ina dhiaidh sin.
I 2030, táthar ag súil go sroichfidh líon na gcarn muirir poiblí sna Stáit Aontaithe 1.38 milliún, agus leanfaidh an céatadán de chairn luchtaithe tapa ag feabhsú.De réir meastacháin, faoi 2025 agus 2030, sroichfidh líon na gcarn muirir phoiblí sna Stáit Aontaithe 550,000 agus 1.38 milliún faoi seach, agus beidh an CAGR de 2022-2025E agus 2025E-2030E 62.6% agus 20.2%, faoi seach.Cosúil leis an staid san Eoraip, tá an chuid is mó fós ag chairn luchtaithe mall, ach leanfar ar aghaidh ag feabhsú céatadán na chairn luchtaithe tapa.Meastar, faoi 2030, go mbeidh 27.5% de chairn luchtaithe poiblí ina chairn luchtaithe tapa.
2.5.Ríomh Spás Margaidh
Bunaithe ar an anailís thuas ar an tionscal carn muirir poiblí sa tSín, san Eoraip, agus sna Stáit Aontaithe, glactar leis go bhfásfaidh líon na chairn muirir phoiblí ag CAGR le linn na tréimhse 2022-2025E, agus líon na chairn muirir nua. a chuirtear leis gach bliain a fháil trí líon na ngabháltas a dhealú.I dtéarmaí praghas aonaid an táirge, tá praghsanna carn mall-mhuirearú intíre ag 2,000-4,000 yuan/set, agus tá praghsanna eachtracha 300-600 dollar / tacar (is é sin, 2,100-4,300 yuan / tacar).Is é 50,000-70,000 yuan / sraith an praghas ar chairn luchtaithe tapa intíre 120kW, agus is féidir le praghas chairn mear-mhuirearú eachtrach 50-350kW 30,000-150,000 dollar / tacar a bhaint amach, agus is é an praghas de chairn mear-mhuirearaithe 120kW ná thart ar 50,00,000. -60,000 dollar/tacar.Meastar, faoi 2025, go dtiocfaidh 71.06 billiún yuan ar spás margaidh iomlán chairn luchtaithe poiblí sa tSín, san Eoraip, agus sna Stáit Aontaithe.
3. Anailís ar phríomhchuideachtaí
I measc na gcuideachtaí thar lear sa tionscal carn muirir tá ChargePoint, EVBox, Blink, BP Pulse, Shell, ABB, Siemens, etc. I measc na gcuideachtaí intíre tá Autel, Sinexcel,CHINAEVSE, TGOOD, Gresgying, etc Ina measc, tá roinnt dul chun cinn déanta ag cuideachtaí carn intíre freisin maidir le dul thar lear.Mar shampla, tá roinnt táirgí de chuid CHINAEVSE tar éis deimhniú UL, CSA, Energy Star a fháil sna Stáit Aontaithe agus CE, UKCA, deimhniú MID san Aontas Eorpach.Tá CHINAEVSE tar éis dul isteach i Liosta BP de sholáthraithe agus de mhonaróirí carn luchtaithe.
Am postála: Jul-10-2023