Conas an scoradán ciorcaid ceart a roghnú le haghaidh luchtairí EV?
Mar shaineolaí bonneagair luchtaithe EV, beidh áthas ar CHINAEVSE tú a threorú tríd an bpróiseas chun scoradán ciorcaid a roghnú agus a shuiteáil le haghaidh suiteáil Trealamh Soláthair Feithiclí Leictreacha (EVSE).
Tá suiteáil an bhriseoir ciorcaid cheart ar cheann de na céimeanna is tábhachtaí i mbunú stáisiún luchtaithe EV. Ós rud é go meastar gur rud é luchtú EVualach leanúnach(ag tarraingt ardsrutha ar feadh uaireanta an chloig ag an am), ní mór rialacha caighdeánacha leictreacha cónaithe nó tráchtála a chur i bhfeidhm go docht chun róthéamh, tuisleáin núiseacha, nó guaiseacha dóiteáin a chosc.
Seo treoir chuimsitheach maidir le breithnithe teicniúla, caighdeáin sábháilteachta, agus dea-chleachtais maidir le suiteáil scoradáin chiorcaid EVSE.
1. An Riail 125% (Ríomh Ualaigh Leanúnaigh)
Murab ionann agus fearais tí a ritheann go tréimhsiúil (cosúil le micreathonnán nó tóstaer),Luchtaire leictreachoibríonn sé ag a acmhainn uasta ar feadh tréimhsí fada.
- An Riail:Faoin gCód Leictreach Náisiúnta (NEC) agus a chomhionanna IEC, ní mór duit méid an bhriseoir ciorcaid agus na seoltóirí a chinneadh ag125% d’aschur leanúnach uasta an luchtaire EV.
- An Matamaitic:Má tá aschur as do bhosca balla leictreach32A, is é seo ríomh mhéid an bhristeora:
Dá bhrí sin, ní mór duit a shuiteáilBriseoir ciorcaid 40A.
Tábla Tagartha Méide Coitianta Bristeora
| Reatha Aschuir Uasta EVSE | Méid an Bhriseora Chiorcaid Riachtanach |
| 16A | Briseoir 20A |
| 32A | Briseoir 40A |
| 40A | Briseoir 50A |
| 48A | Briseoir 60A |
2. An Cineál Bristeora Ceart a Roghnú
Ag brath ar do chaighdeáin réigiúnacha (NEC Mheiriceá Thuaidh vs. IEC Idirnáisiúnta/Eorpach), beidh na ceanglais maidir le cineálacha cosanta éagsúil.
A. Cosaint Srutha Iarmharaigh & Locht Talún (RCD / GFCI)
Tá rioscaí uathúla ag baint le muirearú feithiclí leictreacha maidir le sceitheadh srutha locht DC, rud a d’fhéadfadh feistí caighdeánacha srutha iarmharaigh Cineál A a “dall”.
- Margaí IEC (An Eoraip/An Astráil/An Áise):Mura bhfuil braiteadh sceite 6mA DC ionsuite ag an EVSE, is féidir leatní mórbain úsáid asCineál B RCDnó RCBO (Briseoir Reatha Iarmharach le Cosaint Ró-reatha) a bhraithfidh lochtanna AC agus DC araon. Má tá an EVSEa dhéananntá braiteadh DC 6mA comhtháite acu, caighdeánCineál A RCDis leor de ghnáth.
- Margaí NEC (Meiriceá Thuaidh):Tá cosaint locht talún CCID50 (Cosaint Pearsanra) ionsuite ag formhór na bhfeithiclí leictreacha leictreacha Leibhéal 2 nua-aimseartha. Mar sin féin, má tá tú ag suiteáilbreiseánÉilíonn EVSE (m.sh., asraon NEMA 14-50 nó 6-50), NEC 2020/2023 aBriseoir GFCIsa phainéal don soicéad sin, fiú má tá a chosaint inmheánach féin ag an luchtaire.
B. Cuar Turas Bristeora Ciorcaid (IEC)
Má tá tú ag oibriú faoi chaighdeáin IEC, cuireann rogha an chuar turais cheart cosc ar thuras míchaoithiúil ón sruth tosaigh nuair a thosaíonn an EV ag muirearú:
- Cuar Cineál C:Molta go mór do shuiteálacha EVSE. Láimhseálann sé sruthanna ionchuir ionduchtacha measartha gan dul i léig roimh am.
- Seachain cuar Cineál B mura sonraítear iad i gcód áitiúil, mar d’fhéadfadh siad dul i léig ró-éasca faoi ualaí arda leanúnacha.
3. Breithnithe ríthábhachtacha maidir le suiteáil
Méide Sreang agus Dí-rátáil Theirmeach
Ní bhíonn bristeoir chomh maith leis an sreang atá ceangailte leis. Mar gheall ar an ualach leanúnach, cinntigh go bhfuil tomhas na sreinge (AWG nó mm2) ag teacht le méid an bhristeora.ina dhiaidhagus cuntas á thabhairt ar dhíluacháil theirmeach má théann sreanga trí thimpeallachtaí te (cosúil le áiléir) nó má roinneann siad duchtáin.
- Sampla:I gcás briseoir 50A,Sreang copair 6 AWGcaighdeánach. Ná cuir bac ar bhriseoir ard-amp le sreangú róbheag.
Sonraíochtaí Chasmhóiminte
Is iad naisc scaoilte an phríomhchúis le tine leictreach i socruithe EV. Faoi ualach leanúnach, cruthaíonn críochfoirt scaoilte friotaíocht ard, rud a fhágann go dtarlaíonn teas ollmhór a fhéadann an scoradán agus busbar an phainéil a leá.
- Bain úsáid as scriúire/eochair chasmhóiminte calabraithe i gcónaíchun cluaisíní an bhristeora a theannadh de réir shonraíocht chruinn an mhonaróra (de ghnáth priontáilte ar thaobh an bhristeora).
Cumas Painéil & Teas Comhthimpeallach
- Ríomh Ualaigh:Sula gcuirtear briseoir 40A nó 60A leis, déan ríomh ualaigh ar an bpainéal/mhaoin atá ann cheana féin lena chinntiú gur féidir leis an bpríomhsheirbhís an t-ualach leanúnach breise a láimhseáil.
- Scaipeadh Teasa:Má tá roinnt briseoirí EV á suiteáil taobh le taobh i mbord dáilte tráchtála, smaoinigh ar sliotán spásaire bán a fhágáil eatarthu chun go mbeidh sreabhadh aeir agus diomailt teasa níos fearr ann.
4. Liosta seiceála le haghaidh Suiteáil Ghairmiúil
- Ceadanna & Rialacháin:Seiceáil i gcónaí an bhfuil na rialacháin áitiúla á gcomhlíonadh (m.sh., Airteagal 625 de chuid NEC, IEC 60364-7-722) agus faigh na ceadanna leictreacha riachtanacha.
- Sreangaithe i gcoinne Breiseán:Is fearr suiteálacha crua-shreangaithe go mór chun an iontaofacht is mó a chinntiú agus cuireann siad deireadh leis an ngá atá le briseoir seachtrach GFCI costasach i go leor dlínse.
- Lipéadú:Lipéadaigh an briseoir go soiléir sa phríomhphainéal mar “EV CHARGER” chun a chinntiú go n-aithneofar é go tapa le linn cothabhála.
- Tástáil Iar-Suiteála:Bain úsáid asEVSEoiriúntóir tástála chun nasc feithicle a insamhladh agus feidhmiúlacht an turais RCD/GFCI a thástáil sula dtugtar don úsáideoir deiridh é.
| Stáisiún EV | Uimhir Táirge | CUMHACHT (KW) | Ionchur (V) | Uasmhéid reatha ionchuir A) | Briseoir ciorcaid molta | Roinn cábla |
| AC | CHINAEVSE-3.5K(A)1-230S | 1×3.5 | 220 | 16 | 20A/2P | 3x4mm2 |
| CHINAEVSE-10K(A)1-240S | 1×9.6 | 240 | 40 | 50A/2P | 3x10mm2 | |
| CHINAEVSE-7K(A)1-230S | 1×7 | 220 | 32 | 40A/2P | 3x6mm2 | |
| CHINAEVSE-14K(A)2-230S | 2×7 | 220 | 64 | 63A/2P | 3x16mm2 | |
| CHINAEVSE-11K(A)1-400S | 1×11 | 380 | 16 | 20A/4P | 5x4mm2 | |
| CHINAEVSE-22K(A)1-400S | 1×22 | 380 | 32 | 40A/4P | 5x6mm2 | |
| CHINAEVSE-29K(A)2-400S | 22+7 | 380 | 64 | 63A/4P | 5x16mm2 | |
| CHINAEVSE-44K(A)2-400S | 2×22 | 380 | 64 | 80A/4P | 5x16mm2 | |
| CHINAEVSE-44K(A)2-400S | 2×22 (43 singil) | 380 | 64 | 80A/4P | 5x16mm2 | |
| CHINAEVSE-44K(A)1-400S | 1×43 | 380 | 64 | 80A/4P | 5x16mm2 | |
| CHINAEVSE-44K(A)2-400S | 2×43 | 380 | 126 | 140A/4P | 3x35mm2+2x16mm2 | |
| DC | CHINAEVSE-30K(D)1(CCS2)1000S | 30 DC | 380 | 50 | 65A/4P | 5x16mm2 |
| CHINAEVSE-40K(D)1(CCS2)1000S | 40 DC | 380 | 65 | 80A/4P | 5x16mm2 | |
| CHINAEVSE-60K(D)1(CCS2)1000S | 60 DC | 380 | 100 | 125A/3P | 3x35mm2+2x16mm2 | |
| CHINAEVSE-60K(D)2(CCS2)1000S | 30+30DC | 380 | 100 | 125A/3P | 3x35mm2+2x16mm2 | |
| CHINAEVSE-82K(A/D)2(CCS2)400/1000S | 60DC+22AC | 380 | 132 | 160A/3P | 3x50mm2+2x25mm2 | |
| CHINAEVSE-103K(A/D)2(CCS2)400/1000S | 60DC+43AC | 380 | 163 | 200A/3P | 3x50mm2+2x25mm2 | |
| CHINAEVSE-82K(A/D)3(CCS2)400/1000S | 30+30DC+22AC | 380 | 132 | 160A/3P | 3x50mm2+2x25mm2 | |
| CHINAEVSE-120K(D)2(CCS2)1000S | 60DC+60DC | 380 | 200 | 250A/3P | 3x95mm2+2x50mm2 | |
| CHINAEVSE-142K(A/D)3(CCS2)400/1000S | 60+60DC+22AC | 380 | 232 | 400A/3P | 3x95mm2+2x50mm2 | |
| CHINAEVSE-163K(A/D)3(CCS2)400/1000S | 60+60DC+43AC | 380 | 263 | 400A/3P | 3x120mm2+2x70mm2 | |
| CHINAEVSE-180K(D)3(CCS2)400/1000S | 60DC+60DC+60DC | 380 | 300 | 400A/3P | 3x120mm2+2x70mm2 | |
| CHINAEVSE-240K(D)2(CCS2)400/1000S | 120DC+120DC | 380 | 400 | 630/3P | 3x185mm2+2x95mm2 |
Am an phoist: 08 Meitheamh 2026