Bia beir leat: Tá dul chun cinn déanta le déanaí maidir le luchtú feithiclí leictreacha, ó sheacht n-uathoibritheoir a bhunaigh comhfhiontar ó Mheiriceá Thuaidh go dtí go leor cuideachtaí ag glacadh le caighdeán muirir Tesla.Tá treochtaí tábhachtacha áirithe nach bhfuil le feiceáil go soiléir sna ceannlínte, ach seo trí cinn a bhfuil aird tuillte acu.Céimeanna Nua á dTógáil ag Margadh an Leictreachais Tugann an méadú ar uchtáil feithiclí leictreacha deis do uathoibritheoirí dul isteach sa mhargadh fuinnimh.Thuar anailísithe, faoi 2040, go sroichfidh acmhainn stórála iomlán na bhfeithiclí leictreacha go léir 52 terawatt uair an chloig, 570 uair an toilleadh stórála atá ag an ngreille a imscartar inniu.Beidh siad ag ithe freisin 3,200 terawatt-uair an chloig de leictreachas in aghaidh na bliana, thart ar 9 faoin gcéad den éileamh leictreachais domhanda.Is féidir leis na cadhnraí móra seo freastal ar riachtanais chumhachta nó fuinneamh a sheoladh ar ais chuig an eangach.Tá Automakers ag fiosrú na samhlacha gnó is gá chun leas a bhaint as seo
Tá dul chun cinn déanta le déanaí maidir le luchtú feithiclí leictreacha, ó sheachtar déantóirí gluaisteán a fhoirmíonn comhfhiontar ó Mheiriceá Thuaidh go dtí go leor cuideachtaí ag glacadh le caighdeán muirir Tesla.Tá treochtaí tábhachtacha áirithe nach bhfuil le feiceáil go soiléir sna ceannlínte, ach seo trí cinn a bhfuil aird tuillte acu.
Céimeanna Nua á dTógáil ag Margadh Leictreachais
Tugann an borradh ar uchtáil feithiclí leictreacha deis do uathoibritheoirí dul isteach sa mhargadh fuinnimh.Thuar anailísithe, faoi 2040, go sroichfidh acmhainn stórála iomlán na bhfeithiclí leictreacha go léir 52 terawatt uair an chloig, 570 uair an toilleadh stórála atá ag an ngreille a imscartar inniu.Beidh siad ag ithe freisin 3,200 terawatt-uair an chloig de leictreachas in aghaidh na bliana, thart ar 9 faoin gcéad den éileamh leictreachais domhanda.
Is féidir leis na cadhnraí móra seo freastal ar riachtanais chumhachta nó fuinneamh a sheoladh ar ais chuig an eangach.Tá Automakers ag fiosrú na múnlaí gnó agus na teicneolaíochtaí is gá chun leas a bhaint as seo: tá General Motors díreach tar éis a fhógairt go mbeidh feithicil go baile faoi 2026.muirear déthreoch beidh siad ar fáil i raon feithiclí leictreacha.Tosóidh Renault ag tairiscint seirbhísí feithicle go greille leis an tsamhail R5 sa Fhrainc agus sa Ghearmáin an bhliain seo chugainn.
Ghlac Tesla an gníomh seo freisin.Gheobhaidh tithe i gCalifornia a bhfuil gléasanna stórála fuinnimh Powerwall acu $2 in aghaidh gach cileavata leictreachais a astaíonn siad chuig an eangach.Mar thoradh air sin, tuilleann úinéirí gluaisteán thart ar $200 go $500 sa bhliain, agus tógann Tesla gearradh thart ar 20%.Is iad na chéad spriocanna eile atá ag an gcuideachta ná an Ríocht Aontaithe, Texas agus Pórtó Ríce.
stáisiún luchtaithe trucail
Tá méadú ag teacht ar ghníomhaíocht sa tionscal luchtaithe trucailí freisin.Cé nach raibh ach 6,500 trucailí leictreacha ar an mbóthar lasmuigh den tSín ag deireadh na bliana seo caite, tá anailísithe ag súil go n-ardóidh an líon sin go 12 milliún faoi 2040, rud a éilíonn 280,000 pointe muirir poiblí.
D'oscail WattEV an stáisiún muirir trucail phoiblí is mó sna Stáit Aontaithe an mhí seo caite, a tharraingeoidh 5 meigeavata leictreachais ón ngreille agus beidh sé in ann 26 trucail a mhuirearú ag an am céanna.Chuir Greenlane agus Milence níos mó stáisiúin luchtaithe ar bun.Ar leithligh, tá an teicneolaíocht babhtála ceallraí ag éirí níos coitianta sa tSín, agus thart ar leath de na 20,000 trucailí leictreacha a díoladh sa tSín anuraidh in ann cadhnraí a mhalartú.
Tá Tesla, Hyundai agus VW sa tóir ar mhuirearú gan sreang
Go teoiriciúil,mhuirearú gan sreangtá an cumas ann costais chothabhála a laghdú agus taithí muirir níos rianúla a sholáthar.Phóg Tesla an smaoineamh maidir le muirearú gan sreang le linn a lá infheisteora i mí an Mhárta.Fuair Tesla Wiferion le déanaí, cuideachta muirir ionduchtach Gearmánach.
Tá Genesis, fochuideachta de chuid Hyundai, ag tástáil teicneolaíocht muirir gan sreang sa Chóiré Theas.Tá uaschumhacht de 11 cileavata ag an teicneolaíocht faoi láthair agus tá gá le tuilleadh feabhais má tá sé le glacadh ar scála mór.
Tá sé beartaithe ag Volkswagen triail 300-cileavata a dhéanamh ar mhuirearú gan sreang ag a ionad nuálaíochta i Knoxville, Tennessee.
Am postála: Lúnasa-15-2023